O Flamengo está cada vez mais perto da construção do estádio próprio no terreno do Gasômetro; confira detalhes do projeto ambicioso do Rubro-Negro
O Flamengo trabalha para concretizar um sonho antigo: a construção de seu próprio estádio. O clube carioca agora avança no projeto de um espaço exclusivo, que há décadas é um sonho da torcida rubro-negra.
Sob a gestão de Rodolfo Landim, o sonho da casa própria voltou a ser uma missão. A intenção é de construir a arena no terreno do Gasômetro, na Região Portuária do Rio de Janeiro.
Abaixo, a GOAL detalha planejamentos sobre onde será o novo estádio do Flamengo, a capacidade de público, os custos envolvidos e outras informações. Confira!
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Onde será o novo estádio do Flamengo?
O Flamengo idealiza a construção do seu estádio no terreno do Gasômetro, localizado na Região Portuária do Rio de Janeiro. O local, próximo ao Maracanã e a São Januário, foi escolhido pela sua posição estratégica, com fácil acesso e potencial para contribuir com a revitalização da área. A escolha do terreno, pertencente à Caixa Econômica Federal, ocorreu com o apoio da Prefeitura do Rio de Janeiro, que vê com bons olhos o desenvolvimento da estrutura na região.
Estrutura e economia com moldes internacionais
O projeto prevê uma construção vertical, inspirada no estádio Santiago Bernabéu, do Real Madrid, para maximizar a utilização do espaço disponível, enquanto a implementação de uma Sociedade Anônima do Futebol (SAF), como no Bayern de Munique, é cogitada como modelo de gestão.
O clube alemão vendeu participações minoritárias para três companhias alemãs de renome: Adidas, Allianz e Audi. Cada uma dessas empresas detém 8,3% da empresa Bayern, enquanto a associação civil mantém 75% das ações e o controle majoritário.
Além disso, o clube prevê capacidade para 80 mil pessoas e a implementação de um setor popular para remeter à extinta geral do antigo Maracanã.
Custos, financiamentos e parcerias
O custo total estimado para a construção do novo estádio do Flamengo é entre R$ 1,5 e R$ 2 bilhões. Esse valor inclui a compra do terreno, estimada em R$ 250 milhões, e todas as fases de construção.
Para viabilizar financeiramente o projeto, o Flamengo busca parcerias estratégicas e a venda dos naming rights do estádio é vista como uma importante fonte de financiamento para a obra, seguindo o modelo econômico inspirado no Bayern de Munique. A Prefeitura do Rio de Janeiro também pode contribuir com incentivos fiscais e outros benefícios.
Impasse nas negociações com a Caixa e o apoio vital da Prefeitura do Rio de Janeiro
As negociações entre o Flamengo e a Caixa Econômica Federal para a compra do terreno do Gasômetro, no entanto, avançam lentamente. O clube carioca propôs um valor de R$ 250 milhões, enquanto a Caixa ainda não definiu um valor final, argumentando que a proposta feita pelo clube é baixa considerando a valorização recente da região.
Por outro lado, a Prefeitura do Rio de Janeiro, liderada pelo prefeito Eduardo Paes, tem sido aliada crucial para o Flamengo na realização deste projeto. Paes tem utilizado suas redes sociais e influência política para apoiar o clube nas tratativas com a Caixa Econômica Federal e na facilitação dos trâmites burocráticos. A revitalização da Região Portuária é vista como um benefício mútuo tanto para a cidade do Rio quanto para o clube.
Maracanã como ponte para o futuro
Enquanto o novo estádio não fica pronto, o Flamengo continuará chamando o Maracanã de casa. Recentemente, o clube venceu a licitação para administrar o complexo junto com o Fluminense pelos próximos 20 anos.
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